李姿慧╱台北報導】悠遊卡、ｅ通卡等交通電子票證及儲值卡，將不用擔心逾期的餘額被吃掉。交通部昨表示，日前已通過修正草案，規範交通電子票證和儲值卡不得限制逾期或未用完金額不得退費，也不得限制使用期限或污損無效，預計新規定四月將可上路，現有逾一千二百萬張儲值卡皆適用。
交通部新規
包括捷運、公車、客運和國道電子收費等，皆有使用交通電子票證及儲值卡。交通部路政司營運科長張舜清昨說，交通部日前修正「預付型交通電子票證定期化契約不得記載事項」，規定ＩＣ卡一旦逾期或未使用完，業者不得拒退餘額，卡片污損不得視為無效，也不能限制記名式電子票證掛失，儲值金額上限不得超過一萬元，業者也不得單方主張可片面解約，或預先免除故意及重大過失等責任。
張舜清說，行政院消保會已將「預付型交通電子票證定期化契約」草案排入本月十八日的消保會審議委員 會議 程，屆時完成法定程序後，估計四月可實施，所有業者須在儲值卡上標示購買方式、退費規定及手續費等相關費用收取，另不得設立逾期不退費等規定，預收的儲值金額也得採信託繳交履約保證金。
不得拒絕民眾求償
違反規定的業者依定型化契約精神，須退回消費者已支付的ＩＣ卡費用，不得拒絕民眾申請求償，消保會也會依法處分業者。據交通部目前了解，業者都已提前按規定辦理。發行國道電子收費ｅ通卡的遠通電收回應，目前儲值卡預付金額都進入信託帳戶，卡片雖設定五年使用期限，但五年一到可 免費 換卡且金額全面移轉，退費也不收手續費。
統一標準較有保障
交通部指出，不少業者會設定儲值卡使用壽命，但即使有年限規定，換卡時剩餘金額仍得全額移轉；現雖未強制規定不得收取換卡手續費或工本費，但交通部認為業者不應收取。民眾楊小姐說，儲值卡各家規定不一，統一標準對消費者有保障，業者若限制卡片壽命或年限，換卡移轉金額時不應收手續費和卡片工本費。
交通電子票證及儲值卡使用規範
◎上路時程：約4月起
◎儲值卡數量：全台逾1,200萬張
◎定型化契約應記載事項：
．交通儲值卡不得規定使用期限或污損無效等
．不得規定逾期或未用完的票證餘額不得退費
．不得限制記名式電子票證不得辦理掛失
．預付型電子票證儲值金額上限不得超過1萬元
．儲值金額得信託，提供足額履約保證金
．不得預設免除提供服務義務
．不得預設發行人可片面解約條款，或免除發行人故意及重大過失責任
◎影響載具：捷運、公車、客運、鐵路、計程車等
資料來源：交通部
交通部新規
包括捷運、公車、客運和國道電子收費等，皆有使用交通電子票證及儲值卡。交通部路政司營運科長張舜清昨說，交通部日前修正「預付型交通電子票證定期化契約不得記載事項」，規定ＩＣ卡一旦逾期或未使用完，業者不得拒退餘額，卡片污損不得視為無效，也不能限制記名式電子票證掛失，儲值金額上限不得超過一萬元，業者也不得單方主張可片面解約，或預先免除故意及重大過失等責任。
張舜清說，行政院消保會已將「預付型交通電子票證定期化契約」草案排入本月十八日的消保會審議委員 會議 程，屆時完成法定程序後，估計四月可實施，所有業者須在儲值卡上標示購買方式、退費規定及手續費等相關費用收取，另不得設立逾期不退費等規定，預收的儲值金額也得採信託繳交履約保證金。
不得拒絕民眾求償
違反規定的業者依定型化契約精神，須退回消費者已支付的ＩＣ卡費用，不得拒絕民眾申請求償，消保會也會依法處分業者。據交通部目前了解，業者都已提前按規定辦理。發行國道電子收費ｅ通卡的遠通電收回應，目前儲值卡預付金額都進入信託帳戶，卡片雖設定五年使用期限，但五年一到可 免費 換卡且金額全面移轉，退費也不收手續費。
統一標準較有保障
交通部指出，不少業者會設定儲值卡使用壽命，但即使有年限規定，換卡時剩餘金額仍得全額移轉；現雖未強制規定不得收取換卡手續費或工本費，但交通部認為業者不應收取。民眾楊小姐說，儲值卡各家規定不一，統一標準對消費者有保障，業者若限制卡片壽命或年限，換卡移轉金額時不應收手續費和卡片工本費。
交通電子票證及儲值卡使用規範
◎上路時程：約4月起
◎儲值卡數量：全台逾1,200萬張
◎定型化契約應記載事項：
．交通儲值卡不得規定使用期限或污損無效等
．不得規定逾期或未用完的票證餘額不得退費
．不得限制記名式電子票證不得辦理掛失
．預付型電子票證儲值金額上限不得超過1萬元
．儲值金額得信託，提供足額履約保證金
．不得預設免除提供服務義務
．不得預設發行人可片面解約條款，或免除發行人故意及重大過失責任
◎影響載具：捷運、公車、客運、鐵路、計程車等
資料來源：交通部
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