為了省油錢,騎單車已成為大眾的交通工具和休閒運動,針對不會騎腳踏車或想更進一步了解腳踏車的人,許多單位紛紛設立單車訓練班,單車教練的需求應運而生。目前全台僅有200位單車教練,但初步估計,想學自行車的人約有200萬人以上,顯示單車教練的人力需求愈來愈大,急需新血投入,目前多是兼職性質,每個月收入約5000元到5萬元不等。

需取得C級教練資格
想成為一名單車教練,可直接報名參加由體委會設立的中華民國自由車協會,每年所舉辦的C級運動自行車教練考試,取得資格後就能開始進行教授。通過C級運動自行車教練考試後,可再參加B級運動自行車考試,有機會獲選為各項錦標賽的國家代表隊選手;若通過A級運動自行車教練考試,則有資格當國家代表隊選手的教練。中華民國自行車騎士協會教練馬維新說:「A級教練未來可成為栽培國手的國家級教練,技術門檻較高,若沒有10年以上經驗,很難拿到資格。」
單車教練除了個性需積極主動外,還需確實掌握活動現場的安全。世新單車健康俱樂部教練張世強說:「一定要對單車有足夠的熱忱,將單車視為身體的一部分,才能成為一名稱職的單車教練。」大蘋果車隊教練黃欣隆說:「國內僅有1%專職單車教練,其餘99%都是兼職,僅在周末假日或寒暑假帶訓練班。」單車教練的待遇依學生人數或授課單位不同,每個月約有5000元到5萬元不等的收入。
若想成為一位優秀的單車教練,不只是要會騎車或了解單車機械原理,在專業上必須熟悉運動生理學、心理學和力學,才能指導學員在最輕鬆情況下騎到最好的境界。

依族群設計課程
單車教練會接觸不同的族群,有不會騎車的小朋友,有挑戰自我的車手,有精益求精的國家代表隊,教練必須因材施教,針對不同族群來做路線設計和課程規劃。
糾正姿勢 發揮最大效能
張世強說:「一開始一定要先問學員為什麼要學騎車,依照目的不同,來幫助挑選適合個人的腳踏車。」馬維新說:「過去家長教小朋友騎車都會在後面扶住椅墊,這其實是不好的方法,正確方法應該是將腳踏車踏墊拆除,人坐在椅墊上,用腳一步步在地面走,取得平衡感,教練在旁觀察姿勢是否正確,並不需要肢體接觸。」
騎乘單車時,速度、姿勢、呼吸調整和體能的維持都是教學的重點。黃欣隆說:「應該以腳掌的腳趾腹踩在踏板上,2個腳掌要平行,否則使力的部位不對,就很容易抽筋、肌肉痠痛。」馬維新則說:「椅墊太高或太低都無法使力氣發揮到最大的效能,若椅墊太低,騎起來容易累、騎不遠,若坐太高,踩踏墊時會相當吃力。」張世強也說:「騎腳踏車是僅次於游泳的全身高耗氧運動,姿勢一定要很正確,手臂、膝蓋要微彎20度,椅墊、踏板和把手這三角地帶是騎乘重點。」

適時補充水分熱量 --亞奧運自由車教練 狄懋昌
單車教練很容易騎得太忘我而忘記喝水,若等到口渴才要喝已經太晚了,應每15分鐘喝100c.c.;隨身要帶些香蕉、巧克力等高熱量食物,每30分鐘補充1次。
可開店或轉教職
3位受訪者一致認為,單車教練最大的價值就在於參與學員從無到有的過程,看見學員臉上掛著滿意的笑容,就覺得很有成就感。馬維新說:「很多人都覺得腳踏車自己學就好,何必要找教練?但其實找教練學一次正確的騎乘方法、姿勢和注意事項,一輩子都受益無窮。」張世強說:「單車教練這一行工作壽命滿長的,除了可在訓練班或夏令營教人騎車,也可以自己開自行車店,或是回到學校從事教職,將單車推廣給更多的人,讓騎乘單車的風氣更為普及。」但黃欣隆認為,在國人休閒觀念改變的同時,若沒有跟政府單位做出配套措施,單車教練未來發展的改變幅度可能不大,只會維持現況。 未來缺乏專業人才 --亞奧運自由車教練 狄懋昌
騎乘單車的人愈來愈多,競賽型的選手也增加了20倍之多,但教練人數卻沒有跟著增加,需求量相當大,未來幾年都將欠缺具專業背景、更高階的單車教練。

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